Эксперты «Росавтодора» согласовали стандарт организации, в котором изложены требования к качеству и свойствам современной битумопроизводной продукции, методам контроля ее качества, правилам перевозки, приемки, хранению и пр. Это принципиально новый этап развития инновационного битумного продукта – теперь подразделения дорожного ведомства России могут включать составы в планы работ по содержанию дорог федерального значения.
ЗВС «Брит» не имеет аналогов в России и создан благодаря научному и производственному потенциалу битумного оператора «Газпром нефти». Он предназначен для решения проблемы долговечности асфальтобетонных дорожных покрытий, продлевая срок их службы до трех лет за счет снижения отрицательного воздействия природно-климатических факторов и антигололедных реагентов.
Это позволит сэкономить бюджетные средства и увеличить эффективность ремонта региональных, муниципальных и особенно федеральных дорог, к которым предъявляются повышенные требования.
В 2019 году преимущества ЗВС «Брит» и механизированной установки по нанесению составов были наглядно продемонстрированы специалистам региональных и федеральных дорожных ведомств на опытных участках в Ленинградской, Вологодской, Смоленской и Курской областях.
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) одобрило применение защитно-восстанавливающих составов (ЗВС) марки «Брит» на федеральных трассах. Теперь ЗВС может применяться в промышленных масштабах на крупных инфраструктурных объектах страны для повышения долговечности автомобильных дорог
Эксперты «Росавтодора» согласовали стандарт организации, в котором изложены требования к качеству и свойствам современной битумопроизводной продукции, методам контроля ее качества, правилам перевозки, приемки, хранению и пр. Это принципиально новый этап развития инновационного битумного продукта – теперь подразделения дорожного ведомства России могут включать составы в планы работ по содержанию дорог федерального значения.
ЗВС «Брит» не имеет аналогов в России и создан благодаря научному и производственному потенциалу битумного оператора «Газпром нефти». Он предназначен для решения проблемы долговечности асфальтобетонных дорожных покрытий, продлевая срок их службы до трех лет за счет снижения отрицательного воздействия природно-климатических факторов и антигололедных реагентов.
Это позволит сэкономить бюджетные средства и увеличить эффективность ремонта региональных, муниципальных и особенно федеральных дорог, к которым предъявляются повышенные требования.
В 2019 году преимущества ЗВС «Брит» и механизированной установки по нанесению составов были наглядно продемонстрированы специалистам региональных и федеральных дорожных ведомств на опытных участках в Ленинградской, Вологодской, Смоленской и Курской областях.